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Version A2 de la V-Strom 1050
Suzuki a developpé la nouvelle V-Strom selon le principe "The master of Adventure". Héritière de la gamme DR-Z, le design de la nouvelle 1050 s'inspire du "bec" et du réservoir de la DR-Z. Le nouveau moteur désormais conforme aux normes Euro5 propose une finition augmentée, tant sur la visserie des culasses que sur le revêtement bronze des carter. La puissance maximale augmente de 7% et propose une plage d'utilisation plus grande, douce et flexible. L'apparition d'un radiateur d'huile associé à un nouveau radiateur d'eau augmente la capacité de refroidissement de 15% et l'embrayage à glissement limité permets des rétrogradages particulièrement doux. Le chassis et le bras oscillant en aluminium contribuent à la maniabilité tandis que les suspensions entièrement réglables KYB proposent un confort et une tenue de route que vous pourrez adapter selon la charge et le type de route. Une attention particulière a été accordée à l'aspect pratique, tant sur l'ergonomie (position de conduite assis/debout) que sur l'électronique (antipatinage déconnectable à trois modes), afin qu'à chaque fois que vous enfourcherez votre V-Strom 1050, une nouvelle aventure se dessine !
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